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	<description>Un blog utilisant WordPress</description>
	<pubDate>Sun, 01 Apr 2012 11:02:17 +0000</pubDate>
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		<title>Voyage au Maroc</title>
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		<pubDate>Sun, 16 May 2010 19:15:59 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[maroc LECN LEAM GMTT GMFF]]></category>

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		<description><![CDATA[MURET, LEZIGNAN, CASTILLON, ALMERIA, FES, TANGER, ALMERIA, CASTILLON, LEZIGNAN, MURET
8 jours, 7 avions, 15 pilotes, 7 passagers, 1900 nautiques, 22 heures de vols, 9 décollages, 9 atterrissages (ouf!), 6 aéroports, des milliers de photos &#8230; mon plus beau voyage à ce jour.
Afficher MAROC 2010 sur une carte plus grande
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		<title>Voyage à Majorque</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 16:03:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<category><![CDATA[C172]]></category>

		<category><![CDATA[espagne]]></category>

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		<category><![CDATA[voyage]]></category>

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		<description><![CDATA[Pour la première fois, je participe au voyage annuel de l&#8217;aéroclub. Destination Majorque en Espagne pour un week-end prolongé de 4 jours. C&#8217;est beaucoup de nouveautés pour moi : un trajet de plus de 3h, la radio en anglais, le survol maritime, des espaces aériens étrangers et le dépôt de plan de vols. Afin d&#8217;éviter [...]]]></description>
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		<title>Retour de Lasbordes (LFCL) - incident en vol</title>
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		<pubDate>Sun, 22 Mar 2009 21:08:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Vol local]]></category>

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		<description><![CDATA[Bien qu&#8217;ayant fait un certain nombre de vols autour de Toulouse, je n&#8217;ai jamais posé à Lasbordes. Je décide donc un dimanche matin de faire un aller-retour à Lasbordes. Un ami de l&#8217;aéroclub m&#8217;accompagne. N&#8217;ayant pas encore beaucoup d&#8217;expérience sur Cessna, je décide de prendre un C172 pour continuer à me perfectionner.

Le terrain de Muret [...]]]></description>
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		<title>Le Pic du Midi</title>
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		<pubDate>Sun, 05 Oct 2008 13:49:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clem</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Navigation]]></category>

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		<description><![CDATA[Un ami me demande si je peux l’emmener lui et son père faire un vol pour voir les Pyrénées. Etant donné que je ne suis pas formé pour le vol en montagne, je lui propose de prendre la direction des Pyrénées mais à haute altitude, loin du relief, pour faire le tour du Pic du [...]]]></description>
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		<title>Mes premiers passagers - Pamiers</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 23:42:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<category><![CDATA[Progression PPL]]></category>

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		<description><![CDATA[Ce n’est pas forcement facile de trouver des volontaires pour être ses premiers passagers, surtout quand on vient tout juste d’avoir sa licence. J’ai quand même réussi à trouver des personnes prêtes à surmonter leur appréhension vis-à-vis de l’aviation légère et du pilote pour me faire plaisir : mes parents, venus de Narbonne spécialement pour l’occasion ! [...]]]></description>
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		<title>Test PPL</title>
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		<pubDate>Wed, 06 Aug 2008 18:48:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clem</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Progression PPL]]></category>

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		<description><![CDATA[Après ma nav 150 NM, petites leçons de révision afin de se préparer au test. Vol lent et décrochage, panne en campagne, virages serrés, sortie de virage engagé … puis prétest. Le prétest se passe bien, malgré une longue liste de remarques. Je suis enfin prêt à prendre rendez-vous avec un testeur.

Celui-ci me demande de [...]]]></description>
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		<title>Nav Solo 150 Nm</title>
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		<pubDate>Thu, 22 May 2008 12:39:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clem</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Navigation]]></category>

		<category><![CDATA[Progression PPL]]></category>

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		<description><![CDATA[Après avoir effectué mon premier vol en solo, les leçons ont été consacrées à la navigation. D&#8217;abord en double commande avec mon instructeur, puis en solo, j&#8217;ai &#8220;visité&#8221; les terrains de Pamiers, Saint-Girons, Cazère, Auch, Revel, Agen, Tarbes, Carcassonne, Biarritz, Saucat, Albi. Dernière étape avant la préparation au test final : Effectuer la nav 150 [...]]]></description>
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		<title>Biarritz Saucats - navigation à 3 élèves</title>
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		<pubDate>Sat, 09 Feb 2008 09:55:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clem</dc:creator>
		
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		<category><![CDATA[Progression PPL]]></category>

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		<description><![CDATA[Afin de pouvoir aller voir un peu plus loin que les terrains aux alentours, nous avons décidé avec 2 autres élèves de partager un avion pour une leçon de navigation. Au programme, chacun sa branche :
- Muret/Biarritz pour Pierre Alain
- Biarritz/Saucats pour moi
- Saucats/Blagnac/Muret pour Mathieu.

Agrandir le plan
Nous partons donc tous les trois accompagnés de [...]]]></description>
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		<title>Le lacher</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Jun 2007 21:45:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clem</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Progression PPL]]></category>

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		<description><![CDATA[Mes 5 premières leçons ont été consacrées au pilotage de base de l&#8217;avion : palier, montée, descente, virage en montée, vol lent &#8230; . Dès que la maitrise de l&#8217;avion fut suffisante, nous avons attaqué la phase répétitive des tours de piste : décollage, vent arrière, finale, toucher et ainsi de suite. Au début, l&#8217;instructeur [...]]]></description>
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		<title>Le premier Vol</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Mar 2007 23:32:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>clem</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Progression PPL]]></category>

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		<description><![CDATA[Après quelques heures passées sur internet à chercher comment et où apprendre à piloter, j&#8217;ai poussé la porte de l&#8217;aéroclub Clément Ader de Muret (LFBR) le 24 février 2007. J&#8217;étais encore un petit peu hésitant, mais au fond de moi, la décision était prise, j&#8217;apprendrais à piloter. Une semaine plus tard, j&#8217;avais passé ma visite [...]]]></description>
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